Сложность установки лифта в новостройке определяется спецификацией шахты лифта, материалов, из которых она изготовлена, высотой подъема и спецификой технологии проведения монтажа в строящемся здании.
Если лифт после замены, то владелец на основании акта подает заявление в Ростехнадзор. Инспектор Ростехнадзора проводит проверку и выдает акт о вводе в эксплуатацию.
В современных лифтах возможна установка и видеодиспетчеризации. Это дает возможность организовать видеосвязь пассажир-диспетчер, что помогает пассажиру справиться с волнением в случае внезапной остановки лифта, а еще обеспечивает безопасность, если с вами в лифт зашёл «подозрительный» человек.
Устройство контроля дверного проёма лифта (фотобарьер, фотозавеса) контролирует закрытие дверей кабины лифта. Фотобарьер обнаруживает препятствие в дверном проеме лифта и формирует сигнал для станции управления лифтом, по которому система управления производит блокировку закрытия дверей лифта до устранения помехи в рабочей зоне.
Важную роль играют датчики скорости: если скорость движения кабины превышает допустимое значение на 15%, срабатывает система безопасности, которая останавливает движение кабины. Диспетчеру, через систему диспетчеризации, поступает сигнал об остановке лифта, после чего он направляет на адрес специалиста.
А для определения веса на полу в кабине устанавливают датчики грузовзвеса. Датчики определяют загрузку кабины:
- при срабатывании датчика «15 кг» автоматика получает сигнал о нахождении пассажира в кабине, при этом кабина управляется только кнопками с приказной панели.
- при срабатывании датчика «90 % от максимальной загрузки кабины» – алгоритм движения кабины вниз не предусматривает остановку лифта на попутных этажах, даже если нажаты кнопки на приказной панели.
- при срабатывании датчика «110 % от максимальной загрузки» – кабина не придет в движение и загорится сигнал «Перегруз» на приказном аппарате.